液堿的運送現況 液堿一般采用槽罐車運輸，殊不知因為各種各樣交通出行事故造成 液堿泄漏的狀況比較多，且導致的傷害很大。 下面例舉了一些事故。 事故1: 2007年4月10日京沈高速批量追尾事故油罐車 24噸液堿泄漏5鐘頭，一部分采用空罐收購，其他排出的液堿采用稀釋液減少傷害。 事故2： 2010年4月6日，一輛載滿4噸燒1堿的大貨車產生側翻導致很多液堿泄漏，周邊約200平米的地面被環境污染腐蝕，當場蒸發著嗆鼻、晃眼的味道。 事故3： 2011年9月21日，杭金衢高速槽罐車追尾事故 30噸液堿泄漏，導致空氣污染 事故4： 2013年5月30日早上，江西龍南道路坍塌致一輛槽罐車側翻，30噸液堿泄漏，采用導罐，及水稀釋液地面殘余液，并運送鹽酸對坍塌孔洞存水開展中合并遷移。
工業生產液堿主要成分是：氫氧1化鈉和硫1化鈉的溶液。液堿即液體狀的氫氧1化鈉，亦稱燒1堿、苛1性鈉。目前氯堿化工廠因為生產工藝流程的不一樣，液堿的濃度值一般為30-32%或40-42%。如今液堿在化工廠場地中的運用很廣泛，比如在開展石油制做生產加工期內就會應用到液堿，在應用石油以前，必須將石油歷經鹽酸解決，那樣洗滌以后的石油才能夠開展運用，此外石油還要歷經酸性物質的生產加工，這種實驗試劑中就帶有很多的液堿成份，液堿歷經洗滌以后就可以資金投入運用，因此 在石油生產加工領域中，液堿的運用很關鍵。
液堿的特性 純品為沒有顏色全透明液體。密度1.328-1.349，溶點318.4℃，熔點1390℃。純液體燒1堿稱之為液堿，為沒有顏色全透明液體。工業用品多含雜質，關鍵為氧化鈉及碳酸鉀等，有時候也有小量化合物。當溶成濃液堿后，絕大多數雜質會上調液位，可分離出來去除。 液堿的儲存運送 液堿儲存于蔭涼，干躁，自然通風的庫房，留意防水熱原。庫位的環境濕度好不必超過85%。包裝務必密封性，切忌混儲。庫房外需有適合的原材料救助泄漏物。散裝和運送一定要留意本人安全性，輕便輕卸，避免 包裝材料毀壞。下雨天不可以運送。
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